R390のシェイクダウンでした。タイヤ、モーター、ベアリングといった基本的なもの以外は、サスプレートとオイルダンパー、フロントスプリングのみ。ディメンションも変更せず、ほぼ箱出しでの走行でしたが、驚くほどの安定感。これでも、クラス最速の787Bに…