２０１２年ミニッツカップ地方大会最終戦、愛知大会。トヨタ自動車博物館という、クルマ好きの集う場所での開催です。僕はMcLaren F1 LMでGTクラスに参戦。練習走行では巻きがきつかったので、サスプレートとサスプレートマウントを変更。予選１回目はノーミ…

Mount Spacer Height Normal Blue 4.5 mm Titanium Red 4.0 mm Titanium Blue 3.5 mm

出張ついでに寄せていただいている福山のサーキット、ら・じれさん。ウレタンを新調されたとのことで、ドライヴさせていただくのが楽しみでした！ちょうどレイアウトも変更されたばかりとのこと。カップ直前にいいタイミングで寄せていただけました。もちろ…

前日の金曜ウレタンレース、本戦はいつもの出来。気を取り直して臨んだエキシビションの10minレースで収まりよく、と思っていたら、トップ走行の前半、１コーナーでラップのＹさんと絡んでしまって撃沈（Ｙさん、突っ込んでしまってすみませんでした！！）。…

今日も2min-4min-10minの模擬。今回はデフをギヤデフに変更して臨みました。テストランでは走れそうなフィーリングだったのですが、いざレースとなると、巻く瞬間がありました。練習走行の時よりもスロットルワークもステアリングも粗くなっているんだな。。…

しばらく仕事がタイトだったためにレースリザルトの更新しかできずにいました。最近、練習でお願いしている2min-4min-10minの３本立て模擬、今日はWVさんとハタヤマさんとの３台。ギアのノイズが気になって交換しようと思いながら探していたピニオンはなぜか…

レイアウト変更のレースでした。プラスワンはMR-015の250GTOでした。なぜかキングＫさんと走るタイミングが多くて、しかもミスをしながら抜いたり抜かれたりでたいへんなご迷惑をおかけしてしまいました。すみません。。いろいろやらかして、リザルトも微妙…

レイアウト変更のレースでした。プラスワンはMR-015の250GTOでした。なぜかキングＫさんと走るタイミングが多くて、しかもミスをしながら抜いたり抜かれたりでたいへんなご迷惑をおかけしてしまいました。すみません。。いろいろやらかして、リザルトも微妙…

今日はGT300とGT500のレース模擬でした。GT300はＩムリさん、Ｋツヤさん、ハタヤマさんに、カーペットからおふたりが参加。２分を１パック分、何本か走る感じ。最後尾からのスタートで混乱を抜けてフィニッシュまで集中力を切らさずに走ることを心がけていま…

到着すると「ちょうどいいタイミングですよ！今からGT１０分やるとこなんです☆」とハタヤマさん。今日はＮ谷さん、久しぶりのＡカワさん、Ｓトダさんがいらしてました。僕自身の燃料補給で１０分ほど頂いてから、５台で１ヒートめ。あらぬことを考えながら走…

レイアウト変更のレースでした。プラスワンはMR-015の250GTOでした。なぜかキングＫさんと走るタイミングが多くて、しかもミスをしながら抜いたり抜かれたりでたいへんなご迷惑をおかけしてしまいました。すみません。。いろいろやらかして、リザルトも微妙…

レイアウト変更のレースでした。プラスワンはMR-015の250GTOでした。なぜかキングＫさんと走るタイミングが多くて、しかもミスをしながら抜いたり抜かれたりでたいへんなご迷惑をおかけしてしまいました。すみません。。いろいろやらかして、リザルトも微妙…

レイアウト変更のレースでした。プラスワンはMR-015の250GTOでした。なぜかキングＫさんと走るタイミングが多くて、しかもミスをしながら抜いたり抜かれたりでたいへんなご迷惑をおかけしてしまいました。すみません。。いろいろやらかして、リザルトも微妙…

ミニッツカップまで少し時間のある最近、ハタヤマさんとＩムリさんがＭホイールベースをドライヴしておられます。240Z、S2000、FC3S、S15などなど、見ていてもドライヴしても楽しいクルマたちばかり。このところNSXばかりでしたが、先日ハタヤマさんとＩムリ…

今週のレースはレイアウト変更なしです。プラスワンはクルマがなく、MR-030 RMLの906で参戦。序盤からＭ井さんのFCと競る感じで、２位フィニッシュ。GT300はNSX。予選はＣメイン２位。Ｃメインはノーミスで勝ち上がり。決勝Ｂメインは、マーシャルをしてくだ…

今日は水曜日。いつもの自然発生的２分模擬レース、水ウレの日です。僕はJSCCのNSXで参加させて頂きました。１回目、２回目は同じ顔ぶれ。１回目からファイナリストＮ村さんとハタヤマさんとのドライヴ。Ｎ村さんのNSXが速すぎて、Ｎ村さんが抜け出す展開に…

晩ご飯まで食事抜きのいつもの週末。WMLへ電話注文したところでまさかの差し入れ。鯖寿司！おいしいやつやん！ってことで、さくっと頂いてからお弁当のもとへ。着くと、ハタヤマさんが僕分のお弁当の保温のためにプチ２を巻いて段ボールへ入れてくれはるとこ…

Ｎ村さんとの晩ご飯後、到着するとＦさんとアウトランのＦむらさんがいらしていました。なので、さっそく２分！Ｎ村さん、Ｆさん、Ｆむらさん、ハタヤマさん、そして途中からは手品師Ｈさんも参加されて、賑やかな草レースタイム。僕は到着後に組み上げたNSX…

ミニッツカップファイナリストが集まるWML週末の恒例レース、金曜ウレタンレース。フルで参戦させて頂きました！今週はレイアウト変更のタイミング。レイアウト変更前の前座レース、MR-015＋N6指定のプラスワン、レイアウト変更後はJSCC＋HMのGT300、OPEN＋G…

カップ前に用意していたホワイトボディのR8。ボディカラーがＩそっちさんとカブってしまったので、落として塗り直していました。ようやくシェイクダウンです。R8のフィーリングはオートスケールもホワイトボディもあまり違いがないように思います。キングＫ…

今日はＮ村さんと僕のアトリエでものづくり。終えるとちょうど夕方過ぎで、金龍で晩ご飯を頂いてからWMLへ。ガラス越しに久しぶりＦさんの姿が！楽しみにドアを開けました。雰囲気JSCCからで、前日オーナー殺し（オーナーのベストラップを超えてしまうこと）…

行ってきました！ミニッツカップ2012大阪大会！会場は関西空港の対岸、りんくうタウン。広場は左右の木があり変則的なレイアウトです。いつもと違うことが楽しみでもあります。ピットは地下のスペース。暗い！開発室ブログでは、覚悟してね、みたいなお話も…

カップ練習も、日が近づくにつれ身が入ってきます。今日はR8とMcLaren F1 LMと走り比べていました。こつこつ走っていると、AWDのＫさんがいらっしゃって、R8をドライヴして頂きました。プロポセッティングを触って頂いたのですが、すごくいいフィーリングに…

R8宣言をしていた今日。がっつり走りました。R8のフィーリングですが、とにかくクセがなく動きは安定指向でした。ボディの軽さも立ち上がりのよさに貢献しているし、コーナー初期の機敏さも棘がなく、ボディ形状も相まってぎりぎりまで攻められます。正直な…

スローミニッツライフデイの日曜日。駆けつけると、いつものごとく「まだ間に合いますよっ！」で２４分レースからのスタート。序盤はいい感じ。めっちゃ当たりを引いたつもりが、７分過ぎに、急にスローダウン。ピットへ戻れるかぎりぎり。。と思いながらバ…

最近ドリフトを始めています。実車でもBMW E30、Roadster NA8CとFRを乗り継いでいる自身にあってAWDドリフトはあまり食指の伸びるものではなかったのですが、ある日Ｍ博士のドリ車をドライヴさせて頂いたところ、意外に楽しめてしまったのでした。そこで、眠…

実車のレースでも時おりあるホイールナット外れによるリタイヤ。ドライバーからすれば、自責によらないリタイヤは悔しさも大きいことと思います。もちろん、RCのレースでもそれは同じ。ただ、RCの場合はほとんどの方が自身でメカニックを兼ねているわけです…

今日は約束していたお出かけ！ハタヤマさんとＮ村さんと、ウレタンを敷いたよ☆という八尾のRC CAR ZONEさんへ。ゲリラ豪雨や覆面もどきや迷子にもめげず１６時前に到着。店長のハギワラさんがあたたかくお迎え下さいました。早速ピットへ。２Ｆのピット背後…

レイアウト変更後初の走行。先日ハタヤマさんがJSCCの話題で、FCから86に乗り換えたら曲がるようになったんですよねー。っていう話をされていて、個人的にもNSXやFD3Sといったリヤの重いボディのフィーリングのよさを感じてもいたので改めて味わってみること…

なぜか水曜日に寄せて頂くことの多いら・じれさん。今日はグリップ高めとのこと。気持ちよく走れますようにっ。ということで、はじめは250GTO。路面の感触を確かめながらの走行40Lapsで11"8x。店長さんにお聞きしたところ、N6でそのくらいのタイムとのこと。…