【効果】本製品を装着することでモーターの発熱を抑えます。【説明】VE仕様のAWD、MA-020VEリリースに伴い、モーターの発熱による各部へのダメージを軽減する目的で用意された本製品ですが、品番はAWD用ではなく、レーサー用のMZW品番です。ヒートシンクとし…

2014年度ミニッツカップ２戦目は福岡・フォレオ博多で開催の九州大会。オープンクラスへの参戦を考えていましたが、京都組の移動スケジュールの兼ね合いもありＧＴクラスへ参戦。初戦の関東大会でのＧＴクラスの楽しさもあって、レースが楽しみでした。コー…

本年度の初戦、日産グローバル本社ギャラリー大会。自身は日程の都合でGTクラスに参戦。レース参戦は２５台でした。クルマはMcLaren F1 LM。前々日までVE Ecoでセッティングしていましたが、横浜入り全日のカツタさんとの練習での結果を踏まえてVモーターを…

ら・じれさんの月例レースに参戦させて頂きました。今回開催のカテゴリはコンパクト・JSCC・オープンの３クラス。初参戦にも関わらず、ご一緒させて頂いた１３名の参加選手は顔見知りの方も多く、尾道へ行くたびに、ら・じれさん、フジモデルさんなどなどへ…

以前、ウイング形状によるドライヴフィーリングの変化について記載しましたが、あるサイトにてMR-030＋787Bのバーチャルの風洞実験結果が掲載されていました。リアウイングの形状（状態）によるダウンフォースの違いを検証しているのですが、これによると、…

ちょうど尾道にいるタイミングでサトダさんからお誘いを頂いたので、ら・じれさんでご一緒させて頂きました。サトダさんがGT-R2008かDBR9と仰っていたので、僕も合わせるかたちでDBR9とEnzo GT Conceptを用意してみました。横浜ではオープンクラスに出るかも…

2013年度の締めくくり、ファイナルチャンピオンシップ。会場の日産グローバル本社ギャラリーも雪の中です。今年は雪のために大幅なスケジュールの変更があり、予選２回と決勝、勝ち上がり１台という内容。レイアウトはストレート×フルターンの前半と切り返し…

ウエストミニッツリンクがお休みの今日、アウトランのメンバー＋ファイナリスト３人で走行会でした。集合１９時、晩ご飯に最近アウトランメンバーがハマっている神豚（ゴットン！）でラーメンを頂き、帰り道に不二家に寄り道をして、いい歳した男子たちが各…

ミニッツカップ2012中京大会でコンクールデレガンスを受賞したAUDI R8 Phoenix Racing（近々発売されるビルシュタインカラーのR8）を作られたヤマクチさんがファイナル用に787Bを塗ってくださいました。テストカーカラーにワークスデザイン。マツダもしくは…

ファイナルにはまだ早いのですが、横浜に足を運ぶ機会がありました。せっかくの機会でしたので、空いている時間にR246さんをちら見してMARさんで１時間だけ走行しました。先月移設されたウレタンコースは外の階段を上がった２階の屋根裏部分。外気がそのまま…

ウエストミニッツリンク2013年の締めくくりは忘年会２デイズ。２９日はひとり一品持ち寄りのパーティ。テーブルに盛りだくさんになりました。カーペット組、ウレタン組、ハイブリッド組（どっちも走る）問わず、みんな和気あいあいと会話に花を咲かせており…