JOURNAL du Mini-z & ★☆M

ミニッツカップファイナリストの備忘録ブログ。

Pit Work

モーター交換

先日のレースで大敗を喫したGT500。予選の2分で、モーターがすぐに回らなくなったので、ブラシかなと思っていました。それでMcLaren F1 LMに載せていたVモーターに換装して2回目の予選に臨んだのですが、これも同じ。スタート2〜3周後から急にタレてみた…

ビギナーの方向け:ミニッツに必要な工具類

メンテナンスはRCの大きな楽しみのひとつです。それに必要な工具類を揃えることも、また楽しくあります。使いやすい道具、並べたときに所有感のある道具類は、モチベーションも高めてくれますね。 必ず必要なもの・ドライバー(+1, +0)100円均一の精密…

スパーギアの交換

ギアデフでもボールデフでも、スパーギアには寿命があります。走行中のギアの音が大きい場合、バックラッシュ調整がおかしいか、ピニオンかスパーのどちらか、もしくは両方の寿命がきています。バックラッシュ調整をしても音が消えない場合は後者になります…

ピッチングダンパー

ピッチングダンパーはマシンの前後方向の減衰とグリップを調整するパーツです。加速やブレーキング、コーナリング時のグリップ、ギャップに対する走破性など、さまざまな箇所に影響があります。ダンパーの基本は路面からのショックを減衰させることとタイヤ…

フリクションダンパーのクリーニング

走行後の車は、タイヤくずなどで汚れています。粘度の高いタイヤくずなどがナックルやフリクションダンパーに付着すると動きを重くしてしまうため、定期的なクリーニングが欠かせません。フリクションダンパーは分解してクリーナーで汚れを拭き取ります。セ…