2015.09.05：金曜ウレタンレース（金ウレ）：ウエストミニッツリンク

今週の金ウレはＧＰ全日本のために帰国しているザキシマくんが久しぶりに参戦。香港でのレースの勝利など、彼がサポートを受けているプロポメーカーKOのサポートブログでも活躍ぶりを拝見していたのですが、身近な人の活躍は自分のことのように嬉しいですね☆

レースはGT300が予選１０位、決勝Ｂメインリタイヤ、GT500が予選６位、決勝６位。

GT300リタイヤの原因はタイロッドの破損でした。このところコーナリングの違和感があったのですが、原因がひとつ解明できました。が、なにもレース中にならなくても笑。

同じくGT300のFC3Sのシャシー。今回も新しい試みをしていました。タイヤが太い以外はごく普通のJSCCですが。。

キングピンにスプリングを仕込んでいます。

通常スプリングを入れる位置にノーマルソフトのスプリングを入れていますが、本来このマシンはノーマルハードでバランスが取れていました。ですが、線径の太いノーマルハードスプリングはナローの場合、左右のスプリングどうしが干渉してしまい、レートが不安定になったりイレギュラーな動きをしたりしてしまいます。これを解消するには線径の細いスプリングを入れるほかなく、レートを上げるためにツインスプリングになったというわけです。

修理後、コースに復帰しましたが走行数８Laps。タイムは平凡なところでしたので、もう少し様子見です。

GT500はレース前の流れでギヤデフを使ってみたのですが、セット出しもしないままだったのでちょっと苦しいレースでした。

レース後はツインスプリング（GT300とは違う方式の）を試してみたり、今回もあれこれとアイディアを試した１日でした。