まっつんさんと待ち合わせていた１５時近く、旧国道沿いの山陽線を走る貨物が久しぶりに長い編成でした。EF210単機で時速35km/h。とってもユルい感じ。このところ尾道では仕事に明け暮れていたので久しぶりの走行です。まっつんさんのGT500が路面と合ってい…

ロードスターが車検から戻ってきました。カトさんがあれやこれやと手を入れてくださって、ものすごくいい感じです☆ブレーキのタッチも、吹け上がりも、アイドリング時のエキゾーストも全然違います。短い時間にこれだけの丁寧な仕事をしてくださったカトさん…

ウエストミニッツリンクのカーペットコースで開催の８時間耐久レース。今年２回めとなるイベントに岡山の友人３人とFat & Meat Technicsというチームで参戦させて頂きました。コースはレイアウト変更されたばかりのカーペットコース。予選は１５分間でのベス…

平滑な面に密着しやすく、また、ビスやパーツが転がりにくいうえ、洗浄も容易。タオルやフェルトなどのようにビスが絡んだり繊維が付着したり、液体が染みたりすることもありません。トレイよりも軽くかさばらないので持ち運びにも便利でおすすめです。

台風で警報の出る日でしたが１０台が参戦。GT500は予選５位、決勝６位。Ａメイン最後尾スタートでしたがトップのかっちゃんに追いついたところで接触からの転倒。結局最後尾に落ちてしまいました。１位から６位までが６秒以内という僅差のレースでした。レー…

カトさんに車検をお願いするためにロードスターをディーラーへ入庫したのち、代車でWMLへ。カトさんがNV100（クリッパー）のターボAT車を用意してくださっていました。加速もよく、ターボが効いてくれるところに慣れればイージーに楽しく乗れるスロットルフ…

ミニッツカップ九州大会の日程を１週間間違えていました。仕事の段取りをつけるのが大変そうです。。前回の徳山遠征といい、カップといい。。しょぼーん。今日は２時間。水ウレとカップ用のマシンセッティングでした。水ウレは３分を５本ほど１０台でわいわ…

京都への道すがら、思い立ってフジモデルさんへ寄せて頂きました。すでにあっちゃんと新子ちゃんがいらしていて、その後ユーキくん、ワタナベさん、たいぞーさん、タケさん、親方と常連さんがぞくぞく登場。ユーキくんが、これドライヴしてみてもらえません…

朝、ふじパパにLINEしてみたら、それ、先週っちゃ☆とのお返事！まさかの笑。先日、金ウレにいらしていたソメさんとお話していた山口・徳山遠征のお話、日にちを一週間間違えていたという。。というわけで宙ぶらりんになってしまった今日、それでも支度をしな…

明日からの仕事に備えてお世話になるお取引先さまへ搬入を終えてウエストミニッツリンクへ（と言いつつ、納品と搬入の合間にウエストミニッツリンクへ寄り道をして、香川からいらしてくださっていたソメさんと例の天丼を頂いていたのは内緒です。）。車線を…

修理に出していたロードスターを取りに行きました。ついでに、こんな書面に署名をしたりして。乗ってみました。試乗車はスペシャルパッケージで、リヤのスタビライザーとトルセンLSDの着いた仕様。あれこれと装備や特徴などの説明をひととおり受けて、エンジ…

２０１５年ウエストミニッツリンク８時間耐久用のコルベット。

セッティングのメインディッシュのひとつ、フリクションダンパーはメンテナンスも欠かせません。各部のビスのゆるみは頻度の高いマシントラブルのひとつですし、ダンパー効果を変化させる目的でディッシュ部分にオイルを注す方も多く、そんな場合はオイル汚…

立体交差な今回のレイアウト。初走行で楽しみでした。GT300は予選３位、決勝はリョウヘイが５位から順位を上げてトップゴール。２位以下はカトウ、ハタヤマ、おぎゃわ、と予選順位どおりのゴールとなりました。GT500は今週もポール・トゥ・ウィン。８分レー…

先日のミニッツカップで気になったマシンセッティングのポイントをチェックしに１週間ぶりにウエストミニッツリンクへ。ひととおり走って、ぬかさんとリョウヘイ、ハタヤマさん、えぬ村さんとGT300（JSCC / コンパクト）で模擬レースも何本かこなして終了。…

2015年シーズンが開幕、初戦は毎年どおり横浜です。自身はオープンクラスに参戦。ボディはえぬ村さんから頂いた787Bをチョイス。金箔を施したボディなら他の参戦マシンとカブりにくいかと思いましたが、走っているとオレンジ系のボディは同じに見えるようで…

ずっとばたばたしていてミニッツカップの調整が出来ませんでしたが、出発前日になってようやくサーキットへ足を運ぶことができました。早めにサーキットへ入ってカップ用のタイヤを作ったり、調整項目の確認をしたり、みんなとだらだらしたり。ハタヤマさん…

ピニオンギヤは交換頻度の高いパーツです。ダイレクトドライヴのミニッツでは、駆動をタイヤに伝えるギヤは２つ。ひとつはホイールシャフトに接続され、デフと一体となっているスパーギヤ、そしてもうひとつがモーターのシャフトに固定されるピニオンギヤで…

久々金ウレ。ミニッツカップ横浜大会も近づいてきて、まあまあ本気度も上がってくる感じですが、そんなときに限っていろいろと起こるものです笑。GT300は予選６位、決勝７位、５位から８位までがトレインの状態で終えるという、なかなかの下位争いでした笑。…

２週間ぶりのウエストミニッツリンクで２時間ほどの走行。ちょっと痩せてきたハタヤマさんがカウンターにいはるほか、いっちゃん、ドヒさん、ヤマシタさん、オカモトさんといういつものメンバーに後からぬかぽん、Ｎ村さんが合流。１６時までの走行の予定に…

久しぶりにパーツインプレッションを確認するサーキットタイム。しかも今更なR246のアルミマウント２種。とはいえ、このところフロント周り、ジャイロ設定、ピニオンとセッティングを変更し続けてきたマシンのフィーリングチェックは楽しいものがあります。…

仕事を終えて羽を伸ばしに、とクルマを取りにいくと、下に緑色の水たまりができていました（写真を撮り損ねたので上の写真はちょっと前のものです。）。。エンジンをかけてみると、とりあえず水温は安定しているようす。なんとかディーラーまで、と走り出す…

２時間ほど寄せていただいたフジモデルさん。こんばんは〜☆と挨拶をさせて頂くと、たいぞーさんと新子ちゃんがレース形式の練習中。聞こえてくるスロットルの開け方が日曜日と全然違っていました。さらにはミスもなくラインに乗せたドライビング、クラッシュ…

すっかり到着が遅くなってしまったにも関わらず、みなさんお待ちくださっていました。ワタナベさんは大分からの仕事を終えて時間を作ってくださり、タケさんもお待ち下さって、フジモトご夫妻もわざわざ駆けつけてくださいました。一緒に走って下さる方あっ…

水ウレな今日、フルスロットルキノシタさんから差し入れを頂戴しました。お気遣いほんとうにありがとうございます☆今日の水ウレは８台での走行で３分 x ５回。みんなできゃっきゃわいわいさせて頂く楽しい時間です。そんな中でも、それぞれレベルの近い誰か…

おつかいを頼まれていたORION EZ Chargerのお受け取りにモリさんがいらしてくださったとのことで、てくてく歩いて寄せて頂いたウエストミニッツリンク。ちょっとのおつかいにも関わらず丁重にお礼をご用意くださいまして、ほんとうにありがとうございました…

今日のレイアウトはこんな感じです。GT500からの開催でした。１年ぶりに香港から帰ってきているザキシマくんが参戦。GT500は久しぶりのミニッツにも関わらずポールポジションを獲得。決勝は２位でしたが、素晴らしいパフォーマンスを披露してくれました。自…

ホビーショーの物販に出ていたORION EZ Chargerのバルク。正規品とアダプターの形が違います。開けてみると。。iQ4xのアダプターでした。出力3.0A。正規品は1.2A出力なので2.5倍の出力になります。普通に充電するだけならただキャパシティが大きいだけで炊き…

アウトランのホームサーキット、FSW。2015 ミニッツミーティング in 車輪村の鏡面反転風味なレイアウトは兄さんが敷き変えて下さっていました。レイアウト変更ダイエット、なんて言って笑ってはりましたが、これ、たいへんな作業なんです。ほんとうにありが…

7:30AMの浜名湖SA。９時着目標で５時過ぎに京都を出た３人はホビーショーの人出を知らず余裕の朝食タイム。並んでます。会場に入る前にもどれだけ並ぶねん！っていう行列。最後尾は会場の静岡ツインメッセを回り込むかたちで連なっていました。入り口は目の…